Bundesamt für Strassen

Der Bundesrat hat die Frist zum Umtausch noch einmal verlängert, aber Ende Oktober 2024 hat der alte Führerausweis endgültig ausgedient und muss gegen einen neuen im Kreditkartenformat getauscht werden. Im Kanton Solothurn sind noch acht Prozent der Lenkerinnen und Lenker mit dem Papierausweis unterwegs.

Anlässlich des 50-Jahr-Jubiläums der Fachgruppe für Untertagebau war den Besuchenden ein Einblick in die Baustelle zur zweiten Gotthardröhre erlaubt.

Die Swiss will billiger und pünktlicher werden, die Tierschutz-Chefin zieht sich aus dem operativen Geschäft zurück und die Arbeiten an der zweiten Röhre im Gotthard-Tunnel werden vorsorglich eingestellt – die News der Sonntagspresse.

Seit Sonntag ist der Strassentunnel am Gotthard in beide Richtungen gesperrt. Grund: In der Tunneldecke gab es einen 25 Meter langen Riss. Jetzt ist klar, wann die Strecke wieder aufgeht. Alle Neuigkeiten erfahren Sie in unserem Newsblog.

Derzeit läuft eine Machbarkeitsstudie zu Mobility Pricing unter anderem in Frauenfeld. Dazu stellte ein SVP-Gemeinderat dem Stadtrat einige Fragen – welche sich indes erst 2024 beantworten lassen.

«Einblicke in den Untergrund» – das gibt es am kommenden Samstag. Die Bevölkerung kann an verschiedenen Orten in der Zentralschweiz Baustellen und Bauwerke unter der Erde besichtigen. Es sind Orte, zu denen man sonst keinen Zutritt hat.

Auf dem Autobahnabschnitt zwischen Pratteln BL und Rheinfelden kommt in Stosszeiten häufig zu Staus oder stockendem Verkehr. Jetzt hat das Bundesamt für Strassen eine Massnahme umgesetzt, die Abhilfe schaffen soll: Der einstige Pannenstreifen ist ab sofort als dritte Fahrspur befahrbar.

Auch in Wil wirkt sich die Sperrung des Gotthard-Basistunnels auf den Verkehr aus. Warum ein Raststättenbetreiber dadurch längerfristig Kundschaft verliert und wie ein lokales Transportunternehmen mit den höheren Treibstoffkosten umgeht.

Der Urner Nationalrat Simon Stadler (CVP/Mitte) reicht einen Vorstoss zum aktuellen Velo- und Mofaverbot entlang der Axenstrasse ein.

Der Schaden im Gotthardtunnel kommt nicht so zufällig, wie es der Bund darstellt. Bereits 2010 warnte der Bundesrat vor dem schlechten Zustand der betroffenen Stelle. Die Politik wollte aber lieber zuerst die zweite Röhre bauen.

In verschiedenen Kapiteln des Richtplans sind Änderungen vorgesehen. Geplant ist, dass sich der Kantonsrat im nächsten Sommer mit der Vorlage befasst.

Das Bundesamt für Strassen kündigt an: Die Schäden an der Decke des Gotthard-Strassentunnels seien wohl in wenigen Tagen behoben. Der Nutzfahrzeugverband Astag fordert vom Bundesrat nun aber Massnahmen für mehr Kapazitäten im Transport.

«Einblicke in den Untergrund» – das gibt es am kommenden Samstag. Die Bevölkerung kann an verschiedenen Orten in der Zentralschweiz Baustellen und Bauwerke unter der Erde besichtigen. Es sind Orte, zu denen man sonst keinen Zutritt hat.

Der Gotthard-Strassentunnel ist seit Sonntagnachmittag für den Strassenverkehr zu, wie das Bundesamt für Strassen (Astra) mitteilt. Die Dauer der Schliessung ist noch unbekannt.

Der Gotthardtunnel ist bis auf weiteres gesperrt. Was genau dazu führte, ist bisher nicht bekannt.

Wegen eines Unfalls mit einem Lastwagen gab es im Gubrist-Tunnel bei Regensdorf ZH am Freitagmorgen einen grossen Rückstau.

Der Unmut wächst: Sowohl linke als auch bürgerliche Politiker im Basler Grossen Rat ärgern sich über ihre Regierung. Diese müsse endlich aufzeigen, wie die heutige Osttangente nach dem Bau des Rheintunnels aussehen soll.

Freiwillige Einigung statt Enteignung? Demnächst findet die Gründungsversammlung der Flurgenossenschaft statt, die sich um die Landumlegung im Gäu kümmern soll. Wie ist die Stimmung im Vorfeld? Wer darf abstimmen? Hier gibt es Antworten.

Der Landrat entscheidet am Mittwoch, ob die Meienreuss für Wasserkraft genutzt werden und wie viel der Gastauftritt Uris in Rom kosten darf.

Die Rastplätze Eggberg und Teufengraben an der A2 wurden saniert. Nun gibt es Dachterrassen und mehr Sitzgelegenheiten, allerdings keine Restaurants mehr. Wie kommen die Anlagen bei Autofahrerinnen und -fahrern an? Eine Umfrage.

Was tun gegen Velofahrende, die sich nicht an die Verkehrsregeln halten? Leserinnen und Lesern fordern mehr Polizeikontrollen. Pro Velo Luzern hält andere Massnahmen für wirkungsvoller, wie Co-Präsidentin Korintha Bärtsch im Interview erklärt.

Am 10. September wird der Klausenpass im Rahmen eines Anlasses für den motorisierten Verkehr gesperrt. Da dadurch mehr Velofahrende erwartet werden, wird das Velofahrverbot auf der Axenstrasse ausnahmsweise vorübergehend aufgehoben.

Die Autobahn A22 bei Liestal muss in den kommenden Jahren saniert werden. Auch eine spätere Verlegung der Strasse steht zur Debatte. Noch ist das Projekt aber kaum ausgereift, ein politischer Entscheid steht noch aus.

Für über 45 Millionen Franken soll die Region südlich von Wil vor Hochwasser geschützt werden. Doch die geplanten Massnahmen sorgen seit Jahren für Streit. Einen Zankapfel hat das Bundesgericht nun beseitigt: Das Volk darf mitreden.

Das Bezirksgericht Dietikon verurteilt zwei 21-Jährige zu bedingten Gefängnisstrafen. Mit einem BMW und einem Mercedes, diese gehörten Vater und Schwester, rasten die beiden 70 km/h zu schnell durch den Gubristtunnel.

Die Hilfsbrücke am Gumpisch ist offiziell in Betrieb genommen worden. Gleichzeitig wurde auch der Startschuss für den Bau der neuen Axenstrasse abgegeben. Diese soll 2033 eröffnet werden.

Die Mehrheit des St.Galler Stadtparlaments hat am Dienstagabend den geplanten Autobahnzubringer Güterbahnhof als Teil des Projekts «Engpassbeseitigung» aus dem Richtplan gekippt – nach einem Postulat im vergangenen Jahr ist dies das zweite deutliche Signal, das vom Parlament abgesetzt wurde. Das stinkt den Bürgerlichen.

Rund 20 angehende Tourismusfachpersonen der Höheren Fachschule für Tourismus & Outdoor IST AG in Zürich loteten das genutzte und ungenutzte Potenzial des Dorfes aus.

Seit 2021 laufen die Bauarbeiten für die Sanierung der Stadtautobahn in St.Gallen. Im Tunnel Stephanshorn wird gerade die Decke verstärkt, während das Sitterviadukt eine neue Brückenfuge erhält.

Zu Stosszeiten auf dem Pannenstreifen fahren: Seit zwei Jahren laufen in Nidwalden Massnahmen gegen den Stau. Das bringen sie bislang.

Am Dienstag beugt sich das St.Galler Stadtparlament über die Anpassung des kommunalen Richtplans. Die Liegenschaften- und Baukommission (LBK) hat ihrerseits Änderungswünsche. Der wohl umstrittenste: Der Autobahnanschluss Güterbahnhof soll gestrichen werden.

Am kommenden Sonntag, dem 27. August, steht der Oberthurgau wieder ganz im Zeichen des Langsamverkehrs.

Seit März 2022 läuft die Sanierung der Dorfstrasse in Altenrhein. In eineinhalb Wochen ist dort für Deckbelagsarbeiten eine Vollsperrung nötig. An der Töberstrasse, eine andere wichtige Durchgangsstrasse, die vom Dorfzentrum über das ­Buriet zur Autobahneinfahrt führt, kommt es zu einer weiteren Verzögerung.

Ein überarbeitetes Verkehrsmodell für 2040 des Kantons kommt zum Schluss: Mit dem Autobahnzubringer Güterbahnhof und der Teilspange in die Liebegg würden St.Galler Quartiere vom Verkehr entlastet. Die Gegnerschaft bleibt skeptisch.

Auf dem Abschnitt Anschluss Baar–Knoten Walterswil Baar wird der bestehende Deckbelag ersetzt. Es kommt deswegen zu Einschränkungen.

Ab dem 21. August finden auf der A2 zwischen Büel und Seedorf Bauarbeiten statt.

Seit rund einem Monat wird die mittlere Gubriströhre saniert. Ein Blick in den Tunnel zeigt, was noch ansteht, bevor 2025 Autos durch die Röhre fahren können.

Die Überführung Allmendstrasse über die Autobahn A2 wird instandgesetzt. Die Arbeiten dauern bis voraussichtlich Ende August.

Das Grossprojekt Autobahnanschluss Güterbahnhof in St.Gallen wird konkret: Das Bundesamt für Strassenverkehr hat erste Pläne veröffentlicht. Das freut Walter Locher, Präsident der Interessengemeinschaft Engpassbeseitigung. Zugleich kritisieren Gegner das forsche Vorgehen und den extremen Zeitdruck, der jetzt entstünde.

Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (Uvek) hat eine Projektzone für den Bau der Teilspange von der Autobahn A1 zum Güterbahnhof festgelegt. Das hat Auswirkungen für die Eigentümer von Grundstücken über den Tunnels.

In Zusammenhang mit dem Bau der Neuen Axenstrasse sind im Gumpischtal Sprengungen nötig. Im August kommt es zu mehreren kurzen Strassensperrungen.

Das Projekt zum Ausbau der A1 auf sechs Spuren zwischen Härkingen und Luterbach ist einen Schritt weiter. Das Bundesverwaltungsgericht heisst lediglich die Beschwerde der Gemeinde Härkingen in einem Punkt teilweise gut. Dieser ist für das Ausbauprojekt nebensächlich.

Ein Lieferwagenfahrer wehrte sich gegen einen Strafbefehl: Er fuhr mit einem zu breiten Fahrzeug auf der Überholspur. In erster Linie ging es ihm allerdings um ein drohendes Fahrverbot wegen einer Vorstrafe.

Das Bundesamt für Strassen passt weitere Massnahmen bei der Axenstrasse an. Zwischen Wolfsprung und Mositunnel wird das Fahrverbot für Velos gänzlich aufgehoben.