Thomi Jourdan hat sensationell den Einzug in die Baselbieter Regierung geschafft. Klaus Kirchmayr begleitete ihn eng und gehörte zu den ersten Gratulanten. Warum die Wahl des EVP-Manns ein strategisches Meisterstück des Grünen ist.

Nach einer hitzigen Diskussion übergab der Landrat den Vorstoss von alt Parlamentarier Klaus Kirchmayr (Grüne) an die Umweltschutz- und Energiekommission. Entscheiden wird dereinst das Baselbieter Stimmvolk.

Thomi Jourdan bringt Würze in die Baselbieter Regierungswahlen. Die Kampagne erinnert an jene von Isaac Reber im Jahr 2011. Wie stark mischen Exponenten der Grünen in diesem Wahljahr im Hintergrund mit?

Die Geschäftsprüfungskommission äussert sich zur Antwort der Baselbieter Regierung. Zufrieden ist sie damit nicht.

Sowohl Gemeinde, Kanton als auch Private haben viel Geld in die Hand genommen, um den Hochwasserschutz zu verbessern. Wer mit Zunzger Gemeindevertretern spricht, merkt dennoch: Gegen Starkregen-Ereignisse ist man letztlich machtlos.

Die Regierung muss ein neues «Wahlvorbereitungsgremium» ermöglichen, das künftig Richter-Vorschläge der Fraktionen prüft. Heute werden Kandidaturen meist durchgewinkt.

Im Herbst 2019 wurde die Geschäftsleitung des Landrats mit der Vorbereitung einer Reform des Proporzsystems bei den Parlamentswahlen beauftragt. Seither hat man nichts mehr davon gehört.

Keiner hat mehr gewichtige Vorstösse im Baselbieter Parlament erfolgreich durchgebracht und damit den Kurs des Kantons mitbestimmt als der Grüne-Parteistratege Klaus Kirchmayr. Heute bestreitet der 59-jährige Aescher seine vorletzte Landratssitzung.

Die in Baselland gescheiterte Standesinitiative zum Neuzulassungsstopp von Autos mit Verbrennungsmotoren soll nun in anderen Kantonen kommen. Die Basler Grünen zögern aber.

Der Aescher Klaus Kirchmayr tritt per Juni aus dem Kantonsparlament zurück. Die Baselbieter Grünen verlieren eine ihrer prägendsten Persönlichkeiten der vergangenen Jahre.

Über ein Jahr lang untersuchte die Geschäftsprüfungskommission des Landrats das abgebrochene Projekt der Velohochbahn zwischen Pratteln und Augst. Der Bericht dürfte Kritiker nur bedingt besänftigen.

Die Grünen prägen eine Abendsitzung des Baselbieter Parlaments, scheitern aber mit ihrem Antrag, das Kantonsbudget zurückzuweisen, um mehr Geld für den Klimaschutz zu kriegen. Selbst die SP, die traditionelle Partnerin in ökologischen Fragen, macht nicht mit.

Die Partei will den Aufgaben- und Finanzplan 2022-25 zurückweisen, damit die Regierung mehr in die Umwelt investiert. Doch nicht einmal die SP unterstützt das überraschende Manöver.

2024 soll die FHNW einen neuen Leistungsauftrag erhalten. Jetzt werden Stimmen laut, welche fordern, dass dieser einen besseren Praxisbezug des Lehrkörpers an der Pädagogischen Hochschule sicherstellt.

Nun wird in der Region doch noch eine Teststrecke für eine Velohochbahn gebaut.

Am Donnerstag debattiert das Parlament über das, was Finanzdirektor Anton Lauber von der umstrittenen «Motion Riebli» übrig liess. Einig sind sich die Fraktionen nur in einem: Die Vorlage wird an die Urne kommen.

Grünen-Landrat Klaus Kirchmayr will die Erkenntnisse aus den Extremunwettern in Deutschland für die Hochwasservorsorge im Baselbiet nutzen. Der Kanton zeigt sich zumindest teilweise interessiert.

Der Kanton könnte stärker von einer privatisierten BLKB profitieren, finden einige Mitglieder der Finanzkommission.

Der Kanton Baselland schreibt wegen Corona rote Zahlen. Trotzdem will Finanzdirektor Anton Lauber (CVP) demnächst eine bis zu 30 Millionen Franken teure Reform der Einkommens- und Vermögenssteuer vorlegen. Im rot-grünen Lager ist die Kritik gross.

Die Baselbieter Regierung soll die Schweizerischen Rheinhäfen dazu bringen, den Uferweg im Aufhafen und in Birsfelden offen zu lassen. Das fordern jetzt drei Landräte. Immerhin sind jetzt Gespräche zwischen Kanton und Hafen angekündigt.

Angestellte des Kantons Baselland beziehen seit Jahren Treibstoff zu einem reduzierten Preis. Dem will GLP-Landrat Yves Krebs mit seinem Vorstoss ein Ende setzen.

Bringt sich der Kanton Baselland mutwillig selbst um Millionen-Einnahmen, weil er Firmen zu Dumpingkonditionen auf dem Areal der Rheinhäfen duldet?

Die Grünen Baselland haben an der Online-Mitgliederversammlung am Donnerstag Michael Durrer zum Präsidenten gewählt. Er folgt auf Bálint Csontos. Neu ins Vizepräsidium gewählt wurde Erika Eichenberger.

SVP-Landrat Andi Trüssel will das umstrittene Projekt der Baselbieter Velohochbahn nicht aufgeben. Er weibelt in der Bau- und Planungskommission für seine Motion, die den Übungsabbruch von Baudirektor Isaac Reber rückgängig machen will. Doch neue Verbandelungen lassen zweifeln.

Der Baselbieter Baudirektor Isaac Reber muss das gescheiterte Velohochbahn-Projekt aufarbeiten. SP und FDP wollen einen Schlussbericht einfordern, sollte Reber diesen nicht von alleine vorlegen. Und tatsächlich weiss die Baudirektion nichts von einem Auftrag. Zudem könnte die GPK aktiv werden.

Die Krisensitzung des Parteivorstandes der Baselbieter Grünen hat für Isaac Reber, Klaus Kirchmayr und Balint Csontos trotz Kritik keine direkten Konsequenzen. Ständerätin Maya Graf war verhindert, wählt auf Anfrage aber deutliche Worte. Sie macht einen Vergleich zur Wirtschaftskammer.

Die Filzvorwürfe gegen ihre Politiker beschäftigen die Baselbieter Grünen. Es findet eine ausserordentliche Vorstandssitzung statt.

Die Kritik am Velobahn-Deal der Baselbieter Grünen ebbt nicht ab. Mit SP-Landrat Urs Kaufmann übt nun auch eine linke Stimme Kritik. Der Präsident der Bau- und Planungskommission warnt zwar vor vorschnellen Schlüssen. Zudem hält er fest: «Es gibt auch eine SVP-Connection.»

Die beiden grünen Landräte Klaus Kirchmayr und Balint Csontos entwerfen für den grünen Baudirektor Isaac Reber eine Velohochbahn. Der Vorwurf der Vetterliwirtschaft hallt laut durchs politische Baselbiet. Zu offensichtlich sind die Verbandelungen. Nun zeigt Kirchmayr, wie es dazu kam.

Nachdem im Januar bekanntgegebenen Rücktritt des Baselbieter SP-Präsidenten Adil Koller teilen nun auch die beiden Vizepräsidentinnen Samira Marti und Caroline Rietschi mit, dass sie ihre Ämter aufgeben werden. Im Herbst wird die Partei nun ihr gesamtes Präsidium neu besetzen müssen.

Die Rücktritte von Bálint Csontos als Parteipräsident und Klaus Kirchmayr als Fraktionschef werden bei den Baselbieter Grünen zwar akzeptiert, sorgen aber intern auch für Kritik. Die gemeinsame Firma scheint höhere Priorität zu geniessen. Die Suche nach der Nachfolge dürfte schwieriger werden als gedacht.

An der Spitze der Baselbieter Grünen kommt es zu einem Doppelwechsel.

Der Grünen-Politiker Klaus Kirchmayr gründet mit Bálint Csontos und Ex-BLKB-Chef Beat Oberlin die Urb-X AG.

Die Einführung von Leistungslöhne in der Baselbieter Verwaltung war höchst umstritten, allen voran in den Schulen. Nun gibt es aber einen Kompromiss.

Das Paket ist geschnürt: Der Landrat verabschiedete gestern die Weiterführung der Unterstützungen von Hausbesitzern, die auf den Energieverbrauch achten. Dabei zeigten sich beide Ratshälften kompromissbereit.

Die Wahlen vom vergangenen Sonntag lösten bei den Baselbieter Grünen eine Kettenreaktion aus: Nationalrätin Maya Graf wurde ins Stöckli gewählt, also rutscht Landrätin Florence Brenzikofer in den Nationalrat nach, worauf Regula Waldner in den Landrat einziehen wird. Mit ihrer Wahl in den Nationalrat gibt Brenzikofer auch das Präsidium der wichtigen Finanzkommission (Fiko) ab, das sie erst im Juli übernommen hat.

BLKB-Chef John Häfelfinger ist auf der Suche nach der richtigen Strategie und bricht mit der Vergangenheit.

Eine Motion verlangt, dass Lehrer von lohnrelevanten Mitarbeitergesprächen ausgenommen werden. Der Regierungsrat bleibt aber hart.

Klaus Kirchmayr war als Berater für die Kantonalbank tätig – bis zum Chefwechsel. Nun tritt er als Kritiker der BLKB auf.

Die Eröffnung des neusten Gebäudes der Basler Universität verzögert sich einmal mehr. Probleme mit Generalplaner und Architekten. Mehrere Wasserschäden und auch die Haustechnik bereiten an allen Ecken und Enden Schwierigkeiten.

Kaum liegen die Vorschläge der Spitze des Kantonsspitals Baselland (KSBL), wie man sich für den Alleingang rüsten will, auf dem Tisch der Baselbieter Regierung, erhält plötzlich wieder der Fusionsgedanke Auftrieb.

Eine vermeintliche Formalie – die Kenntnisnahme des Geschäftsberichts der Basellandschaftlichen Kantonalbank (BLKB) – artete am Donnerstag im Landrat in eine Grundsatzdebatte zur wirtschaftlichen Stärke der Bank und deren Bedeutung für den Kanton aus.

Die Baselbieter Grünen, die Wahlsieger der Landratswahlen Ende März, haben sich für die neue Legislatur aufgestellt. Zusammen mit ihrem Fraktionspartner EVP übernehmen sie zwei Kommissionspräsidien.

Ein in europäischen Städten bewährtes Modell soll das verkehrsgeplagte Leimental vor dem Kollaps retten. Die Idee stammt ausgerechnet von einem Grünen – und soll trotzdem nicht den Bau neuer Strassen verhindern.

Die Baselbieter Arbeitsmarkkontrolleure wehren sich gegen Kritik an ihrem Geschäftsgebaren – und präsentieren neue Ungereimtheiten.

Beim Blick auf die Nationalratsliste, welche die Grünen Baselland verabschiedet haben, dürfte sich mancher verdutzt die Augen reiben: Auf Listenplatz 1 steht nicht Nationalrätin Maya Graf, sondern Landrätin Florence Brenzikofer.

Der Verein der Baselbieter Arbeitsmarktkontrolle kämpft ums Überleben. Die eingesetzten Mittel bringen ihn aber erneut in die Kritik.